Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Nürnberg e. V.

Neuer Radstreifen in der Zollhausstraße (Foto: H.Roß)

Mehr Platz für’s Rad in der Zollhausstraße!

In der Zollhausstraße wurden im Zuge der Straßensanierung neue Radstreifen angelegt. Der Autoverkehr musste dafür Platz hergeben. Ausreichend Platz für Radler?

In der Zollhausstraße zwischen Münchener Straße und Breslauer Straße wurden auf der Südseite (in Fahrtrichtung der Breslauer Straße) im Zuge der Straßensanierung neue Radstreifen angelegt. Sie sind zwischen 2,75 und 3,27 Meter breit.

Der Autoverkehr musste dafür Platz hergeben und hat in dieser Richtung jetzt nur noch eine vier Meter breite Fahrtspur. Die Radstreifen ersetzen den bisherigen holprigen Geh-Radweg beziehungsweise Radweg, der auf dem früheren Gehweg abmarkiert wurde. Das Radfahren in Schrittgeschwindigkeit bleibt auf dem Gehweg in Gegenrichtung erlaubt. Rechts vom Radstreifen befinden sich Parkplätze für Autos.

Als Radfahrende vermissen wir einen geschützten Radstreifen, um vor Dooring-Unfällen sicher zu sein, und wie er auch laut Mobilitätsbeschluss immer geprüft werden soll. Der Protest aus Autofahrenden-Kreisen war schon recht lautstark. Umso mehr sind wir gespannt auf Erfahrungsberichte von Radler*innen; schreibt uns.

alle Themen anzeigen

Verwandte Themen

Der Westpark – zwischen Stadt und Land

Der Westpark erstreckt sich zwischen ländlicher Idylle in seinem Westen und enger städtischer Bebauung im Osten. Geteilt…

Das Warten auf Grün

Je länger Rotphasen sind, desto wahrscheinlicher werden Verstöße.

Keine neuen Radwege an der Beuthener Straße

Die Beuthener Straße ist eine vierspurige Hauptverkehrsstraße. Hier müsste bei nächster Gelegenheit die ca. 800 m lange…

Kein Moratorium beim „Radwegebau“! Es muss endlich vorangehen!

Ganz Nürnberg stöhnt unter der Vielzahl von Baustellen und ärgert sich darüber, in welcher Art sie abgewickelt und…

April-Verkehrsausschuss: eine gute und zwei schlechte Nachrichten

130 m Radstreifen in der Sulzbacher Str. werden verbreitert, aber die angebliche Radvorrangroute 4 behält in Klingenhof…

Fahrradklimatest 2022: „Leider noch keine nennenswerte Verbesserung“

Das Fahrrad hat viel Potential für eine klimagerechte und menschenfreundliche Verkehrsstrategie in Nürnberg. Deshalb…

Ortstermin an der Hainstraße am 12. September 2025 mit den Stadtratsfraktionen

An der Hainstraße vor dem ehemaligen Auto-Kraus-Gelände ist ein Zweirichtungsradweg geplant, doch gebaut wird frühestens…

Was wurde 2024 für den Radverkehr in Nürnberg neu fertig gestellt?

„Der Ausbau der Radinfrastruktur schreitet ebenfalls voran“ schrieb die Stadt Nürnberg in einer Presseerklärung zum…

Haushaltsberatungen: Plärrer drin, sonst Enttäuschungen

Nur in einem Punkt hatten die Haushaltsberatungen ein erfreuliches Ergebnis: Der Vollumbau des Plärrer steht jetzt im…

https://nuernberg.adfc.de/artikel/mehr-platz-fuers-rad-in-der-zollhausstrasse

Bleiben Sie in Kontakt