Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Nürnberg e. V.

Neues für den Radverkehr in Nürnberg

Die Frankenstr. zwischen Vogelweiherstr. und Markgrafenstr. ist jetzt Fahrradstraße. An der Maximilianstraße wurde das Radwegstück zwischen der Busbucht an der Fürther Str. und der Adam-Klein-Str. auf der Westseite (stadtauswärts) fertiggestellt.

Westliche Maximilianstraße mit fertiggestelltem Radwegstück zwischen Busbucht und Adam-Klein-Straße. — Neues Radwegstück an der Maximilianstraße

Auch im August und September wurden Baumaßnahmen für den Radverkehr in Nürnberg fertig gestellt: Der Abschnitt der Frankenstraße zwischen Vogelweiherstraße und Markgrafenstraße ist jetzt ebenfalls Fahrradstraße. Und an der Maximilianstraße wurde das Radwegstück zwischen der Busbucht an der Fürther Straße und der Adam-Klein-Str. auf der Westseite (stadtauswärts) jetzt ebenfalls fertig (zur Ostseite siehe unsere Meldung für Juni 2026). Dazu gibt es in beide Richtungen „Linksabbiegetaschen“ für Radfahrende, die in die Adam-Klein-Straße wollen.

Jetzt wird es spannend ob die Radstreifen in der Bayreuther und Äußeren Bayreuther Straße und die neuen Fahrradstraßen in der Strindbergstraße / Henfenfelder Str. / Schupfer Straße ganz im Westen der Stadt, in der Michaelstraße / Am Thoner Espan / Äußere Bucher Straße sowie in der Felsenstraße noch vor dem Wintereinbruch fertig werden.

https://nuernberg.adfc.de/neuigkeit/neues-fuer-den-radverkehr-in-nuernberg

Häufige Fragen von Alltagsradler:innen

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 200.000 Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radler:innen in Deutschland und weltweit. Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.
weiterlesen
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch Dank deiner Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrenden ein. Für dich hat die ADFC-Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Du kannst egal, wo du mit deinem Fahrrad unterwegs bist, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhältst du mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was dich als Radler:in politisch, technisch und im Alltag bewegt. Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Bist du noch kein Mitglied?
weiterlesen
Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen. Für Aufmerksamkeit sorgen Radfahrende mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen. Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass du auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden kannst. Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.
Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Du hast keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radler:in im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmer:innen zu rechnen. Passe deine Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalte dich vorhersehbar, in dem du beispielsweise dein Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halte Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer:innen nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachte immer die für alle Verkehrsteilnehmer:innen gültigen Regeln – und sei nicht als Geisterfahrer:in auf Straßen und Radwegen unterwegs.

Bleiben Sie in Kontakt